El próximo lunes 24 de mayo a las 6 de la mañana habrá una nueva concentración de apoyo al compañero despedido. Será en el centro de dsitribución del polígono juncaril.
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¿qué pasa en ASM-rpr courier?
- Jornadas diarias de 10 horas o más, de lunes a viernes, y el sábado 6 horas más.
- Descuento en nóminas de un 10% desde el mes de Abril de 2008.
- No se paga la antigüedad a los trabajadores.
- Los períodos vacacionales los elige la empresa a su antojo, llevando a avisar de dichas vacaciones con 2 ó 3 días de antelación, y llegando a suspenderlas el día antes de empezarlas.
- Siempre o casi siempre falta dinero en las nóminas.
- No se pagan los pluses de locomoción a los mensajeros.
- No se facilita ningún tipo de material de seguridad a los empleados que trabajan en el almacén (botas, guantes...).
- Se nos planteó a los mensajeros a pagar nosotros mismos de nuestro bolsillo un seguro para la mercancía que transportábamos, por motivo de diversos robos.
- Hay trabajadores que realizan tareas para las cuales no fueron contratados (algunos son obligados), como mensajeros que al terminar el reparto se quedaron trabajando en el almacén. Gente del almacén que por la mañana reparte en moto.
- No se respetan los tiempos de descanso entre jornada y jornada.
- No se reconoce la sección sindical de CNT.
- Constantes y sutiles (y no tan sutiles) amenazas de despidos.
- Todos los servicios se pagan igual aunque sean direcciones urgentes o locales.
- Las pagas del período de vacaciones no se realizan como vienen en convenio.
ASM reparte miseria, despidos y represión sindical. Como alguien reclame trabajar menos de 12 horas y/o monte una sección sindical, a la puta calle porque "la empresa ha bajado la producción, lo sentimos". Luego eso sí, contrato a otro, y así, como campeones y echándole cara.
- Descuento en nóminas de un 10% desde el mes de Abril de 2008.
- No se paga la antigüedad a los trabajadores.
- Los períodos vacacionales los elige la empresa a su antojo, llevando a avisar de dichas vacaciones con 2 ó 3 días de antelación, y llegando a suspenderlas el día antes de empezarlas.
- Siempre o casi siempre falta dinero en las nóminas.
- No se pagan los pluses de locomoción a los mensajeros.
- No se facilita ningún tipo de material de seguridad a los empleados que trabajan en el almacén (botas, guantes...).
- Se nos planteó a los mensajeros a pagar nosotros mismos de nuestro bolsillo un seguro para la mercancía que transportábamos, por motivo de diversos robos.
- Hay trabajadores que realizan tareas para las cuales no fueron contratados (algunos son obligados), como mensajeros que al terminar el reparto se quedaron trabajando en el almacén. Gente del almacén que por la mañana reparte en moto.
- No se respetan los tiempos de descanso entre jornada y jornada.
- No se reconoce la sección sindical de CNT.
- Constantes y sutiles (y no tan sutiles) amenazas de despidos.
- Todos los servicios se pagan igual aunque sean direcciones urgentes o locales.
- Las pagas del período de vacaciones no se realizan como vienen en convenio.
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